江戸川区の交通は便利か 電車 車 バスの使いやすさを解説

江戸川区の交通は便利か 電車 車 バスの使いやすさを解説

江戸川区の交通は便利か 電車 車 バスの使いやすさを解説

江戸川区の交通は、全体としてかなり使いやすいほうだと思います。ただし、どこに住むかで便利さの感じ方はかなり変わります。区の資料では、江戸川区内には京成本線、JR総武線、都営新宿線、東京メトロ東西線、JR京葉線の5路線が通り、12駅が配置されています。しかも、東西方向に強い鉄道に対して、南北方向はバス路線が補う形になっているので、電車だけの区というより、電車とバスを組み合わせて動きやすい区と考えたほうが実感に近いです。


電車の使いやすさで見ると、江戸川区はかなりわかりやすいです。小岩や平井ならJR総武線、葛西や西葛西なら東京メトロ東西線、船堀や一之江、瑞江、篠崎なら都営新宿線が生活の軸になりやすいです。区の資料でも、小岩駅や西葛西駅、葛西駅、船堀駅などは利用者数が多く、生活や通勤の中心になっていることがわかります。実際、東京メトロ公式でも西葛西駅の2024年度一日平均乗降人員は96,546人と案内されていて、かなり使われている駅だとわかります。


一人暮らしや通勤重視の人には、電車の便利さはかなり大きいです。たとえば西葛西や葛西は東西線で都心方面へ動きやすく、船堀や一之江は都営新宿線との相性がよいです。小岩や平井は総武線沿線として考えやすく、JRの本数も朝の時間帯はかなり多いです。平井駅の時刻表を見ても朝の本数はかなり細かく入っているので、都心へ通う人には現実的です。


ただ、江戸川区は電車だけで全部が完結する区ではありません。区の資料では、一般路線バスは東京都交通局、京成バス、京成タウンバスの3社が運行していて、東西方向の鉄道に対して南北方向のバス路線網が形成されているとされています。つまり、駅から少し離れた住宅地や、駅と駅の間を動く時は、バスの存在がかなり大きいです。江戸川区の公式案内でも、区内のバスは都営バス、京成バス、京成バス東京、京成タウンバスが走っているとまとめられています。


バスが向いているのは、家族で暮らしている人や、駅から少し離れた場所に住む人です。江戸川区は住宅地が広いので、徒歩だけだと少し遠いけれど、バスがあればかなりラクになる場所が少なくありません。特に子どもの通院や雨の日の移動、買い物帰りなどでは、南北方向の移動を支えるバスがかなり助かります。区内の交通を便利だと感じるかどうかは、電車の駅だけでなく、バス停との距離でもかなり変わります。


車については、江戸川区は必須ではないけれど、あると助かる区です。区の資料では、主要幹線道路として南北方向にゆりのき橋通り、船堀街道、環七通り、柴又街道、東西方向に蔵前橋通り、千葉街道、京葉道路、新大橋通り、葛西橋通り、東京湾岸道路などが挙げられています。つまり、道路の骨格自体はかなりしっかりしています。車通勤だけでなく、家族の送迎やまとめ買い、休日の移動にはかなり便利です。


ただし、車は便利さと引き換えに、駐車場や維持費も考える必要があります。江戸川区は駅近で電車生活がしやすい場所も多いので、一人暮らしや駅近中心の生活なら、車なしでも十分暮らしやすいことが多いです。反対に、駅から少し離れた家族向けの住宅地では、車のありがたさを感じやすいと思います。つまり、江戸川区の交通は、電車だけでもかなり便利だけれど、暮らし方によってバスや車を足すとさらに動きやすくなる区です。


駅ごとの便利さで言うと、通勤重視なら西葛西、葛西、小岩、船堀あたりはかなり考えやすいです。西葛西駅はバリアフリー設備も整っていて、出口案内を見るとスポーツセンターやサニーモール西葛西など生活施設も近いので、駅周辺で暮らしをまとめやすいです。一之江や船堀も、都営新宿線の駅としてバス接続やバリアフリー情報が公式にしっかり出ています。駅の使いやすさまで含めると、江戸川区はかなり生活者向けに整っていると思います。


結局のところ、江戸川区の交通は便利です。ただ、その便利さは、電車が強い場所、バスが助かる場所、車があるとラクな場所がはっきり分かれている便利さです。駅近で通勤を重視するなら電車がかなり強く、住宅地で家族暮らしをするならバスや車もかなり効いてきます。だから、江戸川区で住まいを考える時は、最寄り駅だけでなく、バス停や道路の動きやすさまで一緒に見たほうが、実際の暮らしやすさにかなり近づきます。